Sản phẩm mới
Thông số kỹ thuật Ducati Monster 821 dòng xe đột phá về công nghệ
Th5
Thông số kỹ thuật Ducati Monster 821 ra mắt trên thi trường cách đây không lâu với thông số kỹ thuật và dàn công nghẹ vượt trội. Hảy cùng tìm hiểu thêm nhiều thông tin qua bài viết dưới đây nhé.
Thông số kỹ thuật Ducati Monster 821
Đánh giá Ducati Monster 821 phiên bản mới nhất của dòng Monster. Dòng Naked Bike mạnh mẽ nhất của Ducati tại thị trường Việt Nam. Một phiên bản Ducati Monster được đánh giá có nhiều thay đổi về công nghệ. Khả năng vận hành so với bản Monster 797 trước đó đang được bán chính hãng tại Việt Nam.
Ducati Monster 821 2021 có thay đổi nhỏ về thiết kế và trang bị với bình xăng, đuôi xe và ống xả thiết kế lại, trang bị đồng hồ điện tử màu mới. Ducati vừa chính thức ra mắt phiên bản mới Monster 821 2021 với màu sắc mới tại Ấn Độ. Cụ thể, Ducati Monster 821 2021 sẽ có ba tùy chọn màu là Đỏ, Đen và màu mới là màu Vàng.
>>>Xem thêm :Hướng dẫn cách xem hướng nhà hiệu quả nhất cho bạn
Đánh giá Ducati Monster 821 có gì ấn tượng 2019
Thông số kỹ thuật Ducati Monster 821 thiết kế
Với những tín đồ yêu thích các mẫu xe moto đời mới, kiểu dáng thể thao, dễ dàng nhận thấy, phiên bản Ducati Monster 821 thừa hưởng nhiều chi thiết kế giống đàn anh Monster 1200. Về tổng thể, mẫu xe moto này có thiết kế thanh thoát, sắc sảo và hiện đại hơn.
Toàn bộ đuôi xe, bình xăng, cụm đèn pha có thiết khá đột phá, gọn gàng, mang đến trải nghiệm hoàn toàn mới cho người lái. Đặc biệt cụm đèn chiếu sáng của phiên bản “quái thú” Monster 821 tương tự như đàn em 797 hiện đại và bắt mắt hơn.
Trong vòng 25 năm trở lại đây, Monster 821 là minh chứng “sống” cho sự đột phá của ngành công nghiệp xe hai bánh nhưng vẫn giữ được dòng xe Nakedbike thể thao, đơn giản và đầy mạnh mẽ.
Động cơ
Thông số kỹ thuật Ducati Monster 821 qua bảng thông số Ducati Monster 821 cho thấy, cấu hình của xe không có gì thay đổi nhiều so với các dòng xe moto cao cấp mang thương hiệu Ducati trước. Tuy nhiên, sức mạnh của xe được hãng điều chỉnh giảm đi một chút. Cụ thể Ducati Monster 821 được trang bị động cơ Testastretta 11 độ L-Twin 2 xi-lanh, tương tự như mẫu xe phân khối lớn Ducati Hypermotard dung tích 821.
Công suất cực đại của xe là 112 mã lực tại tốc độ vòng tua 9250 vòng/phút, mô – men xoắn cực đại 89Nm tại vòng tua 7750 vòng/phút. Nhờ vào công suất động cơ và tay ga mượt giúp xe vận hành êm ái, đảm bảo mang lại một trải nghiệm thú vị cho người lái.
>>>Xem thêm :Xe điện Dibao Gogo S 2020 Dành cho các bạn nữ
Hệ thống truyền động
Nhờ cấu tạo khép kín nên hệ thống truyền động của chiếc Ducati 821 Monster rất bền bỉ, không bị bám bụi bẩn, tiết kiệm tối đa thời gian vệ sinh cho người sử dụng. Hơn hết, hệ thống truyền động này còn có tác dụng giúp ổn định xe, đầm và chắc hơn khi đi trên các cung đường cua.
Hệ thống khung gầm
Điểm mới của xe moto Ducati Monster 821 là thiết kế khung gầm xe Trellis gắn liền vào 2 đầu máy. Nhờ ý tưởng thiết kế mới này giúp cho hệ thống khung gầm xe trở nên nhẹ nhàng, gọn gàng nhưng vẫn mang đến dòng xe phong cách thể thao mạnh mẽ, hiện đại. Phần khung phụ phía sau gắn liền với động cơ, mang lại cảm giác thoải mái và tự do cho người lái trên mọi cung đường.
Phụ tùng
Đánh giá Ducati Monster 821 về phụ tùng thì Ducati trang bị hệ thống phụ kiện xe máy chính hãng, đầy đủ cho con “quái thú” có tính sát thương cao với mỗi một dân mê xe là: phanh Brembo, đĩa phanh kép 320mm, kẹp phanh M4-32, lốp trước 120/70 ZR17, lốp sau 180/60 ZR17, hộp số: 6 cấp côn tay, màn hình hiển thị màu TFT, cụm đèn pha dạng bóng đèn LED,…
Đánh giá vận hành xe Monster 821
Thông số kỹ thuật Ducati Monster 821 với khối động cơ 821 phân khối, và 109 mã lực được sinh ra từ khối động cơ L-Twin. Ducati Monster 821 nhanh chóng cho chúng ta có được một cảm giác chạy khá bốc. Một sức mạnh nhanh chóng đưa chiếc Monster phóng đi một cách nhẹ nhàng. Thanh thoát nhất là khi di chuyển trong những cung đường phố. Đường nhỏ cần một chút sự cẩn thận và lưu tâm để có thể kiểm soát xe một cách dễ dàng hơn.
Ngoài ra, một điểm đánh giá Ducati Monster 821 rất đáng tiền nằm ở tiếng ống pô phát ra từ phía sau. Mặc dù là một ống pô zin, nhưng cảm giác âm thanh phát ra từ ống pô này là rất đã. Rất ồn ào và hơi khó chịu nếu anh em chưa thực sự quen với những tiếng ồn kiểu như này được tạo ra.