Sản phẩm mới
Đánh giá xe Yamaha MT-09 dòng xe được ưa chuộng cùng phân khúc
Th5
Đánh giá xe Yamaha MT-09 một chiến binh khá là dũng mãnh trong các dòng xe cùng phân khúc hiện nay, với các thông số và dàn thiết bị khá là ấn tượng.
Đánh giá xe Yamaha MT-09
Yamaha MT-09 là mẫu naked bike ở phân khúc cận cao cấp của hãng xe Nhật Bản được ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối năm 2018. Hiện tại, khách hàng có nhu cầu có thể mua xe tại hệ thống Showroom của Yamaha tại cả Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh.
Đánh giá xe Yamaha MT-09 và XSR900
Đúng với khẩu hiệu “Master of Torque” cả 2 mẫu xe có khả năng tăng tốc cực kỳ ấn tượng và mạnh mẽ. Motosaigon hoàn toàn choáng ngộp khi vít ga, xe thốc mạnh ra trước cực kỳ phấn khích. Nhờ vào khối động cơ CP3 3 xilanh 847cc cho ra công suất đến 115 mã lực, mô-men xoắn cực đại đạt 87.5 Nm kết hợp trọng lượng xe nhẹ chỉ 193 kg (MT-09) XSR900 195kg… khiến cả 2 tăng tốc cực kỳ mạnh mẽ và phấn khích.
Dáng ngồi của bạn nam 1m67 trên Yamaha MT-09 phiên bản màu Night-Flou. Theo hãng chia sẻ, phiên bản màu này chưa được phân phối chính hãng. Hiện MT-09 chỉ có 2 phiên bản màu Đen nhám ánh kim và Xanh dương ánh kim.
>>>Xem thêm: Xe điện Dibao Gogo S 2020 Dành cho các bạn nữ
Ưu điểm và nhược điểm của Yamaha MT-09
Ưu điểm xe Yamaha MT-09
– Ưu điểm đầu tiên của Yamaha MT-09 chính là giá thành khá dễ chịu tại thị trường Việt Nam. Bảng giá xe Yamaha MT-09 ở mức 299 triệu đồng được cho là cạnh tranh hơn so với các mẫu xe có cùng dung tích động cơ trong phân khúc.
– Tư thế ngồi thoải mái, triệt tiêu tình trạng đau mỏi lưng và tay lái cho người dùng.
– Hệ thống đèn pha, đèn định vị và đèn hậu LED cao cấp.
– Khối động cơ CP3 của Yamaha MT-09 mang đến âm thanh phấn khích cùng khả năng vận hành vô cùng mạnh mẽ.
Nhược điểm xe Yamaha MT-09
– Xe Yamaha MT-09 bán ra tại Việt Nam hiện chỉ có 2 lựa chọn màu, trong khi tại các thị trường khác thì tùy chọn màu sẽ đa dạng hơn.
– Giá Yamaha MT-09 hợp lý nên xe cũng thiếu đi một số trang bị hệ thống điện tử hỗ trợ người lái như các đối thủ đến từ châu Âu.
– Yên xe hơi mỏng nên sẽ không thoải mái khi đi đường dài.
– Hệ thống treo của xe được đánh giá là không quá linh hoạt.
Đánh giá xe Yamaha MT-09 chính hãng: Thiết kế giao diện đủ “sắc”
Tôi không phải là một người đánh giá xe theo những góc độ chiều sâu. Những câu chuyện và lý do khiến chúng ta phải nhắc và đi sâu vào phân tích mọi chi tiết trên một chiếc xe. Nhưng với Yamaha MT-09 nó lại là một câu chuyện hoàn toàn khác. Khi giao diện tiếp cận người dùng mà MT-09 mang tới nó dữ. Nó thể hiện một độ hỗn ngay từ cặp đèn mà nó sử dụng.
Quay lại về tổng thể, toàn bộ phía trước của MT-09 mang tới một thiết kế đồng điệu. Với một màu sơn đen kéo dài từ chi tiết đèn trước. Nối ra cặp phuộc trước là dạng Up Side Down Kayaba chính hãng có thể điều chỉnh được.
Mang tới cho chúng ta một tổng thể dàn trước cứng cáp. Hoàn thiện hơn cho một phong cách “hỗn”. Hung hãn mà Yamaha MT-09 mang tới ngay từ phần mở đầu bài đánh giá xe Yamaha MT-09 chính hãng mà chúng tôi vừa nhắc tới.
Thân xe thoáng trên MT-09
Xét tới tổng thể thân xe. Đánh giá xe Yamaha MT-09 chính hãng mang tới một cảm giác gầm cao máy thoáng. Ngay từ cặp phuộc USD của mẫu xe này được nâng lên một hanh trình khá dài. Cũng như phuộc sau là dạng phuộc monoshock cũng của Kayaba hành trình 130 mm. Mang tới một cảm giác gầm xe cao và thoáng hơn khi so sánh trực tiếp với Kawasaki Z900.
Thêm vào đó chúng ta có một phần bình xăng được làm lõm khá sâu ở phần đáy. Mang tới cảm giác có thể ép sát chân ôm lấy phần thân xe một cách gọn gàng và chắc chắn. Cho một tư thế chạy xe núp gió thoải máu và dễ dàng hơn.
Thiết kế đuôi xe đánh giá là tốt trên Yamaha MT-09
Đánh giá xe Yamaha MT-09 có thể nói không có một mẫu xe nào đủ mượt. Đủ đẹp như thiết kế của mẫu Yamaha MT-09. Khi chúng ta có một phần đuôi xe phía sau được vuốt lên khá cao. Và không có Pad biển số được gắn liền vào đuôi xe. Cho chúng ta một phần yên sau khá gọn gàng và đẹp mắt.
Và phần Pad gắn biển số được tích hợp trên phần chắn bùn phía sau. Được làm bằng nhôm cho một cảm giác rất cứng cáp và chắc chắn. Tuy nhiên hiệu quả chắn bùn của chi tiết này có thể phải đánh giá thêm. Khi có điều kiện đánh giá xe Yamaha MT-09 chính hãng trong trời mưa ẩm. Nhiều bùn đất bắn lên hơn.
>>>Xem thêm :Xe Hyundai Elantra 2021 rẽ nhất giá là 478tr
Đánh giá xe Yamaha MT-09 chính hãng: Những trang bị vận hành
Phiên bản 2020 Yamaha MT-09 được sử dụng động cơ 3 xy-lanh, dung tích 847 cc. Khối động cơ này cho công suất 115 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn 87,5 Nm tại 8.500 vòng / phút. Sức mạnh truyền tải thông qua hộp số 6 cấp, với bộ ly hợp chống trượt (A & S) giúp sang số dễ dàng và ngăn trượt bánh sau trong khi dồn số.
Với mức trang bị động cơ này, đánh giá xe Yamaha MT-09 chính hãng có một khối động cơ khá mạnh. Khá nhồng xe khi sử dụng trong những điều kiện giao thông đô thị bình thường. Vì thế mà MT-09 còn được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo – Traction Control System (TSC) 3 cấp độ gồm OFF – Cấp độ 1 và cấp độ 2 can thiệp 100%. Nhằm hạn chế hiện tượng bốc đầu xe.
Cũng như mang tới 3 cấp độ lái với độ trễ tay ga lần lượt A – Standard – và B. Ở cấp độ A xe sẽ vận hành 100% công suất động cơ. Standard sẽ sử dụng 100% công suất động cơ nhưng tay ga sẽ có độ trễ khá lớn. Và ở cấp độ B thì công suất máy chỉ còn được khai thác 70% và tay lái có độ trễ đáng kể.
Và một số trang bị vận hành khác trên Yamaha MT-09
- Hệ thống treo trước USD 41 mm
- Hệ thống treo sau monoshock
- Phanh trước 4pis hoạt động với đĩa đôi đường kính 298 mm
- Phanh sau 1pis hoạt động với đĩa đơn 245 mm
- Trọng lượng 193 kg
Đánh giá cảm giác lái xe Yamaha MT-09 chính hãng
Đánh giá xe Yamaha MT-09 với một sức mạnh 115 mã lực, và tắt đi hệ thống TCS chủ động trên MT-09. Tôi đánh giá xe Yamaha MT-09 chính hãng có một cảm giác đề pa khá hỗn. Thân xe hơn 200 kg ở tình trạng dầu máy và đầy bình xăng. Nhưng nó tạo ra một cảm giác, một nước đề pa khá hung. Khi thân xe chồm lên khá mạnh ngay khi nhả côn và đề pa ở số 1.