Xe điện Hyundai Ioniq 5 2022 thông tin đánh giá

Xe điện Hyundai Ioniq 5 2022 được biết Ioniq 5 chưa được bán rộng rãi mà chỉ mang nhiệm vụ nghiên cứu thị trường, thăm dò phản hồi của khách hàng. Qua bài viết dưới đây sẽ cung cấp thêm nhiều thông tin hơn dến bạn đọc, cùng tham khảo nhé.

Xe điện Hyundai Ioniq 5 2022 thông số kỹ thuật

Xem thêm Đánh giá Honda CBR150R ABS 2019 và hiệu năng tối đa

Giá lăn bánh xe Hyundai Ioniq 5 2022 bao nhiêu?

Để mẫu xe Hyundai Ioniq đủ điều kiện lưu hành, ngoài những chi phí cơ bản, người tiêu dùng sẽ phải bỏ ra nhiều khoản thuế, phí khác nhau (tùy vào tỉnh, thành). Được biết, tại Hà Nội sẽ có mức phí trước bạ cao nhất (12%), phí ra biển cao nhất (20 triệu đồng), phí ra biển của TP. Hồ Chí Minh là 20 triệu đồng, trong khi đó các tỉnh thành khác chỉ 1 triệu đồng phí lấy biển. Ngoài ra, còn rất nhiều chi phí khác mà Oto.com.vn sẽ gửi đến khách hàng cụ thể hơn ngay khi có giá niêm yết chính hãng.

Thông tin xe Hyundai Ioniq 5 2022

Hyundai Ioniq 5 là sản phẩm đầu tiên phát triển trên nền tảng E-GMP (Electric-Global Modular Platform) của thương hiệu xe hơi Hàn Quốc. Một trong những đặc điểm nổi bật của E-GMP chính là khung gầm kéo dài, cơ sở để tạo nên những đường nét thiết kế ấn tượng và không gian nội thất thoáng rộng.

Với kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 4.635 x 1.890 x 1.605 (mm), Ioniq 5 đang nhỉnh hơn VinFast VF 8 về chiều dài nhưng lại hẹp hơn 10 mm và thấp hơn 55 mm. Đặc biệt, Hyundai Ioniq 5 có chiều dài cơ sở “khổng lồ”, đạt tới 3.000 mm, tức lớn hơn cả mẫu SUV cỡ lớn “cùng nhà” là Hyundai Palisade.

Ngoại thất – Đậm chất tương lai

Xe điện Hyundai Ioniq 5 2022 vinh dự giành được 3 giải thưởng quan trọng tại World Car Awards 2022 gồm Xe của năm, Xe điện của năm và Thiết kế xe của năm. Do đó không bất ngờ khi Ioniq 5 vừa ra mắt đã nhận được cơn mưa lời khen từ khách hàng Việt.

Theo chia sẻ từ hãng xe Hàn, Ioniq 5 là mẫu xe đầu tiên của hãng được áp dụng nền tảng E-GMP (Electric-Global Modular Platform) được phát triển dành riêng cho xe điện. Ioniq 5 có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4.635 x 1.890 x 1.605 mm.

Xem thêm Đánh giá xe Honda Accord mẫu mới nhất

Đầu xe

Theo giới thiệu từ nhà sản xuất, Ioniq 5 được áp dụng ngôn ngữ thiết kế Parametric Dynamics (Động lực học tham số). Theo đó, hầu hết cả mảng ghép và chi tiết trên xe đều có thiết kế liền khối, góc cạnh.

Nổi bật nhất ở phần đầu xe là cụm đèn trước có đồ hoạ dạng điểm ảnh (pixel) mang hơi hướng tương lại, đèn pha sử dụng công nghệ LED có tính năng tự động bật/tắt. Là xe điện nên đầu xe không xuất hiện lưới tản nhiệt. Đây cũng là đặc điểm nhận dạng chung giúp khách hàng dễ dàng phiên biệt ô tô truyền thống và ô tô điện.

Thân xe

Di chuyển sang phần hông, khách hàng sẽ ấn tượng với cách chia hông xe thành 2 mặt phẳng bởi đường gân chéo độc đáo. Tay nắm cửa có thiết kế in chìm vào trong giúp tối ưu tính khí động học, đồng thời toát lên vẻ thời trang.

Ioniq 5 có “dàn chân” kích thước 20 inch cấu trúc đa chấu dạng xoáy tạo hiệu ứng bắt mắt khi lăn bánh. Cả 4 vòm bánh đều được nhấn nhấn bằng những đường gân nổi tạo cái nhìn khoẻ khoắn.

Đuôi xe

Nổi bật nhất ở phần đuôi xe là cụm đèn hậu LED dạng điểm ảnh (pixel) tương tự cụm đèn trước. Để tăng cường tính nhận diện, ngay trung tâm đuôi xe còn có dòng chữ “IONIQ 5”.

Nội thất – Hiện đại, rộng rãi

Khoang nội thất của xe ô tô điện Hyundai IONIQ5 2022 trông như một chiếc xe đến từ tương lai và được Hyundai gọi là Living space.

Khoang lái

Bước vào khoang lái, khách hàng sẽ ấn tượng với phong cách thiết kế tối giản, tạo không gian mở rộng rãi, thoải mái. Nổi bật nhất là cặp màn hình 12.3 inch liền mạch gồm màn hình giải trí và bảng đồng hồ kỹ thuật số.

Ioniq 5 sử dụng vô lăng 2 chấu bọc da tích hợp các nút bấm tiện lợi. Đi kèm là cần số điện tử giúp tạo ra không gian rộng rãi giữa ghế lái và ghế phụ. Nhằm giúp tài xế tập trung hơn khi lái xe, hãng xe Hàn đã tích hợp màn hình kính lái HUD thực tế ảo tăng cường cung cấp các dữ liệu cần thiết trong quá trình lái xe.

Xem thêm Đánh giá mẫu xe Hyundai Grand i10 chi tiết cho bạn đọc

Khoang hành khách

Xe điện Hyundai Ioniq 5 2022 Ioniq 5 có thông số trục cơ sở khủng lên tới 3.000 mm, dài hơn những chiếc SUV cỡ D như Toyota Fortuner (2.745 mm) hay Hyundai Santa Fe (2.765 mm). Thông số này sánh ngang với những mẫu SUV cỡ E như Ford Explorer (3.025 mm) hay Volkswagen Teramont (2.978 mm).

Do đó không có gì để phàn nàn về độ rộng rãi trên Ioniq 5. So với các mẫu ô tô truyền thống cùng phân khúc, xe điện luôn có lợi thế về trục cơ sở do không cần tốn không gian cho các chi tiết cơ khí. Không chỉ rộng rãi, khoang cabin của Ioniq 5 còn rất thoáng đãng nhờ trần xe tích hợp cửa sổ trời toàn cảnh.

Khoang hành lý

Ioniq 5 có dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn đạt 531 lít và có thể mở rộng tối đa 1.600 lít khi gập hàng ghế sau.

Xem thêm Đánh giá chi tiết xe Range Rover Sport thông số kỹ thuật

Vận hành Hyundai Ioniq 5 2022

Xe điện Hyundai Ioniq 5 2022 trên thế giới có 2 tuỳ chọn pin, gồm 58 kWh và 72,6 kWh cùng 2 tuỳ chọn truyền động là mô-tơ đơn và mô-tơ đôi. Tuy nhiên, tại Việt Nam chỉ có tùy chọn mô tơ đơn kết hợp ắc quy 72,6 kWh, cho công suất 214 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm và quãng đường di chuyển tối đa cho mỗi lần sạc là 450 km.

Ắc quy 72,6 kWh có hỗ trợ sạc nhanh 10 lên 80% chỉ trong 18 phút thông qua nguồn điện 350 kW và khoảng 1 giờ với trạm sạc 50 kW. Trường hợp sạc bằng nguồn điện gia đình, xe mất 6,6 giờ để sạc đầy 100%.

Bộ ắc quy trên được bảo vệ bằng các lớp “giáp” chống va chạm vật lí và hệ thống rơ-le tự ngắt khi phát hiện quá nhiệt hoặc sự cố xảy ra, nhằm hạn chế nguy cơ cháy nổ, ảnh hưởng đến sự an toàn cho cả xe lẫn người sử dụng.

Qua bài viết trên Xemoto.vn đã cung cấp các thông tin về xe điện Hyundai Ioniq 5 2022 thông tin đánh giá. Hy vọng những thông tin trên của bài viết sẽ hữu ích vơi các bạn đọc. Cảm ơn các bạn đã dành thời gian để xem qua bài viết này nhé.

Lộc Đạt – Tổng hợp

Tham khảo ( giaxeoto.vn, oto.com.vn, … )