CBR400R 2019 chính thức ra mắt tại Nhật Bản giá từ 167 triệu VND

Tại thời điểm hiện tại ở các thị trường Châu Á cũng như Châu Âu, Honda đã và đang phân phối mẫu CBR500R 2019, tuy nhiên tại quê hương của mình là Nhật Bản, vì luật pháp khác biệt nên họ đã hạ dung tích xi-lanh từ 471cc xuống còn 399cc và trở thành mẫu CBR400R như tiêu đề bài viết, trong tuần qua họ đã ra mắt phiên bản Honda CBR400R 2019.

Honda Nhật Bản ra mắt CBR400R 2019 mới giá từ 167 triệu VND

Vào cuối năm 2018, Honda đã ra mắt chiếc CBR500R hoàn toàn mới đầu tiên trên thế giới tại Triển lãm EICMA ở Ý. Lần này, đến với đặc điểm kỹ thuật của phía Nhật Bản với CBR400R hoàn toàn mới sẽ có kích thước động cơ 399cc DOHC 4 thì, 2 xi-lanh, với công suất tối đa 46hp tại 9.000 vòng / phút và mô-men xoắn là 38 Nm tại 7.500 vòng / phút, làm mát bằng nước. Sử dụng hộp số 6 cấp, và chiếc xe sẽ nhấn mạnh mô-men xoắn ở ngưỡng tốc độ thấp đến trung bình đã được cải thiện đáng kể so với mô hình ban đầu. Hệ thống phanh là một sóng hình đĩa, cả phía trước và phía sau, hoạt động với ABS tương tự như CBR500R được giới thiệu trước đó

Mặc dù giảm dung tích xi-lanh nhưng diện mạo của CBR400R giống hoàn toàn với CBR500R, động cơ CBR400R 2019 có mã lực bị giảm một chút 46 hp tại 9000 vòng/phút. Mô-men xoắn bị giảm đáng kể còn 38Nm tại 7.500 vòng/phút.

Tương tự CBR500R, Honda CBR400R tại thị trường Nhật bản cũng trang bị hệ thống đèn pha hoàn toàn bằng LED mang nặng ảnh hưởng từ đàn anh CBR1000RR. Đèn tín hiệu tách rời 2 bên làm kém đi sự liền mạch cho thiết kế này.

CBR400R sở hữu bảng đồng hồ bằng LCD đơn sắc hoàn toàn mới, được chia sẻ từ dòng CB650R mới. Đồng hồ này hiển thị tốc độ, số đang gài, tua máy, giờ và kèm theo đèn báo chuyển số có khả năng cài đặt báo chuyển số ở dải vòng tua nhất định.

CBR400R 2019 được trang bị hộp số 6 cấp với ly hợp chống khóa bánh khi dồn số gấp slipper clutch tương tự mẫu CBR500R 2019

CBR400R 2019 bao gồm 3 màu chính: Đỏ (Grand Prix Red), Đen (Mat Axis Gray Metallic), trắng (Pearl glare white).