Đánh giá Hyundai SantaFe 2021 lột xác về ngoại hình

Trong lần nâng cấp mới nhất, Hyundai SantaFe 2021 đã được chỉnh sửa thiết kế mới, sử dụng động cơ – khung gầm mới, bổ sung hàng loạt công nghệ hiện đại… tuy nhiên lại có không ít đánh giá, nhận xét trái chiều xoay quanh những nâng cấp này. chèn vào đó, giá xe cũng tăng cao hơn trước. Liệu rằng New Hyundai SantaFe có phải là sự Lựa chọn hấp dẫn, nhất là khi đứng bên cạnh Kia Sorento?

Thông số căn bản

NGOẠI THẤT – KÍCH THƯỚC TỔNG THỂ & NGÔN NGỮ THIẾT KẾ

Thiết kế ngoại thất trên Hyundai Santa Fe 2021 hoàn toàn lột xác. Xe vẫn sử dụng ngôn ngữ thiết kế “điêu khắc dòng chảy” độc quyền, tuy nhiên các chi tiết trên xe được mở rộng ra, tăng kích thước. một vài người chi tiết được trau chuốt, dập nổi sắc đẹp hơn. Với nhiều người, thiết kế chính là một trong những điểm ăn tiền nhất trên Hyundai Santa Fe 2021.

ĐẦU XE

Ở phần đầu xe, Hyundai Santa Fe 2021 nổi bật hơn với lưới tản nhiệt có hoạ tiết vân sóng hoàn toàn mới, mạ crom quý phái trên các bản cao cấp và dùng nhựa đen trên các bản tiêu chuẩn. Nắp capo dập nổi 4 đường gân lớn vuốt dọc về phía trước, vừa tăng tính khí động học cho xe khi vận hành, vừa ăn nhập với tổng thể.

Điểm nhấn khác biệt nhất ở khu vực này là bộ đèn định vị chạy ban ngày Daytime Running Light DRL tạo hình T-Shaped, khẳng định phong cách hoàn toàn khác biệt của Santa Fe 2021. Về khả năng chiếu sáng, toàn bộ phiên bản Hyundai Santa Fe 2021 đều dùng đèn pha Adaptive LED thích ứng tự động (AHB-LED) cho khả năng chiếu sáng sáng tạo và có kết quả tốt hơn. Bên cạnh đấy, cụm đèn pha được đặt ngang và cao hơn đối với kiểu đặt dọc như bản cũ. nhờ vậy, tầm chiếu cũng xa hơn và góc chiếu cũng rộng hơn.

THÂN XE

Phần thân xe Hyundai Santa Fe 2021 vẫn giữ kiểu form như bản cũ tuy nhiên được nâng cấp một vài người chi tiết mới. đầu tiên là bộ mâm dạng 5 chấu hợp kim, kích thước 18-inch cho bản tiêu chuẩn và 19 inch cho 2 bản cao cấp nhất. Thiết kế mâm xe mới giúp tổng thể Hyundai Santa Fe bề thế, cứng cáp hơn. đặc biệt, phần vòm bánh xe được làm lồi ra rõ nét, vuông vức và cơ bắp. Chạy dọc thân xe là đường gân dập nổi khoẻ khoắn. Phần khung cửa sổ được mở bao quát hơn, đặc biệt là ở khu vực hàng ghế thứ ba, giúp người ngồi trong xe có tầm nhìn thoáng.

Gương chiếu hậu của Hyundai Santa Fe 2021 chỉnh/gập điện, có sấy và kết hợp cảnh báo điểm mù cùng đèn xi-nhan LED. Tay nắm cửa mạ crom, sơn cùng màu thân xe có cảm biến mở cửa không cần chìa khoá. Tuy là mẫu xe 7 chỗ tuy nhiên Hyundai Santa Fe chưa được trang bị tiêu chuẩn bậc dẫm chân lên xuống. Đây là cơ quan rất cần thiết, đặc biệt là với những gia đình có người già và trẻ nhỏ. chi phí để nâng cấp bậc dẫm dao động từ 5 – 8 triệu đồng.

ĐUÔI XE

Tương tự phần thân, đuôi xe của Santa Fe giữ nguyên form nhưng chỉnh sửa một vài người chi tiết. đầu tiên là cụm đèn hậu thanh mảnh ôm gọn sang hai bên, phần độ hoà LED 3D hoàn toàn mới tăng tính nhận diện cho xe. Nối liền cụm đèn hậu là một dải LED, thiết kế tương tự các mẫu xe châu u. Trên phiên bản cũ, chi tiết này là dải crom và đã có rất nhiều người sử dụng thay bằng dải đèn LED xi nhan. điều này cho thấy Hyundai Thành Công đã rất lắng nghe người mua hàng, bổ sung kịp thời những trang bị được yêu thích.

Bên cạnh đấy, xe cũng có đèn báo lùi kết hợp trên đuôi lướt gió. Phần cản gầm được thực hiện cao lên, ốp crom cỡ lớn, cân xứng trải dài sang hơn thay vì lệch về bên phải như bản cũ. Ống xả của xe được giấu kín dưới gầm.

Nội thất Hyundai SantaFe 2021

Kế thừa bản tiền nhiệm, Hyundai SantaFe 2021 tiếp tục mang đến cho người sử dụng một môi trường cabin sang trọng và tiện nghi. Trong lần nâng cấp mới nhất, SantaFe được tinh chỉnh cho bố cục và giao diện trực quan và hiện đại hơn.

Thiết kế chung

Nhìn bao quát, nội thất Hyundai SantaFe 2021 hầu như giữ nguyên những đường nét tổng thể từ bản tiền nhiệm. tuy nhiên đi vào từng chi tiết sẽ thấy có nhiều sự đổi mới và nâng cấp. Taplo thiết kế đôi xứng, thanh thoát với kiểu cắt mảng 3 tầng uốn cong uyển chuyển. đa số các điểm quan trọng đều được bọc da mang đến cảm giác lịch thiệp. toàn bộ các phiên bản đều có nội thất màu nâu tích hợp đen xám.

Ghế ngồi và khoang hành lý

Dù kích thước tổng thể Hyundai SantaFe 2021 tăng hơn đối với trước, nhưng vì trục cơ sở vẫn giữ nguyên nên khung cảnh xe gần như khung cảnh đổi. Cả ba hàng ghế đều ở mức đủ dùng. Hàng ghế thứ nhất và hàng ghế thứ hai khá thoải mái. Hàng ghế thứ ba chuẩn bị khoảng trần và chỗ để chân hạn chế hơn, trọng điểm phù hợp với trẻ em hay người nhỏ con.

Bộ máy ghế ngồi của SantaFe được review cao khi bọc da lịch thiệp. Thiết kế sử dụng hoạ tiết quả trám cho cảm giác cao cấp. Ghế được tạo nhiều hình khối nâng đỡ, đem đến sự thoải mái cho người ngồi. Ghế lái có công dụng chỉnh điện. Riêng các phiên bản SantaFe đáng chú ý và cao cấp có thêm chức năng nhớ vị trí ở ghế lái, chỉnh điện ở ghế phụ, làm mát và sưởi ở hàng ghế trước.

Khu vực lái

Khu vực lái là địa điểm có nhiều sự nâng cấp mới đáng chú ý trên Hyundai SantaFe 2021. trong đó độc đáo đặc biệt là bệ điều khiển trung tâm được tái thiết kế hoàn toàn mới lấy cảm hứng từ “đàn anh” Hyundai Palisade. Bệ điều khiển được nâng cao gần hơn với người lái. toàn bộ nút chức năng như chỉnh điều hoà xe, chế độ lái, chế độ địa hình, sưởi/làm mát ghế… đều được sắp xếp trên đây. Một điểm mới khác là xe đã đổi sang chuyển số bằng nút bấm thay vì dùng cần số truyền thống.

Những phần mới này Đem lại cho người dùng trải nghiệm khá giống các dòng xe hạng sang. mặc dù vậy, bên cạnh đánh giá tích cực thì cũng có không ít ý kiến cho rằng bệ điều khiển trung tâm trông hơi rối mắt và khó dùng vì có quá nhiều nút bấm. Mặt khác, một vài người người cũng rất ghét sử dụng nút bấm chuyển số, họ thích sử dụng cần số hơn.

Bảng đồng hồ sau vô lăng Hyundai SantaFe 2021 cũng đều được nâng cấp mới. Bản đặc biệt và cao cấp sử dụng màn hình hiển thị đa nội dung lên đến 12.3 inch. giao diện trực quan, có khả năng chỉnh sửa theo từng chế độ lái. Bản chuẩn mực sử dụng màn hình nhỏ 4.2 inch.

Vô lăng Hyundai SantaFe 2021 gần như không thay đổi đối với bản tiền nhiệm. Vô lăng 3 chấu, được bọc da có lỗ thông khí cho cảm giác cầm nắm rất “nịnh” tay. Bản đặc biệt và cao cấp có thêm tính năng sưởi vô lăng. tất cả phiên bản đều có lẫy chuyển số sau vô lăng.

Động cơ

SantaFe 2021 có 2 tùy chọn động cơ cho người mua hàng, dịch vụ Lựa chọn. đầu tiên là Santafe máy xăng Smartstream Theta III 2.5L sản sinh công suất tối đa 178 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 232 Nm tại 4.000 vòng/phút. Đi kèm là hộp số tự động 6 cấp.

thứ 2 là Santafe máy dầu Smartstream D2.2 sản sinh công suất cao nhất 200 mã lực tại 3.800 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 440 Nm tại 1.750-2.750 vòng/phút. Đi kèm là hộp số tự động 8 cấp ly hợp kép.

Hệ dẫn động cũng sẽ có 2 tùy chọn gồm cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian tuỳ phiên bản. trong số đó, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian được Hyundai giới thiệu là độc quyền và có khả năng căn chỉnh biến thiên tỉ số sắp xếp lực kéo trên các bánh.

Vận hành – mạnh mẽ, thích ứng tốt hơn

Santa Fe 2021 có khả năng thích nghi với điều kiện đường xá tại Việt Nam tốt hơn, đặc biệt vào mùa mưa nhờ khoảng sáng gầm được hoàn thiện 20 mm, đạt 185 mm.

Việc chinh phục địa hình cũng sẽ thuận lợi hơn trước nhờ góc tiếp xúc trước đạt 18,5 độ, góc thoát sau đạt 21,2 độ. đồng thời có sự giúp đỡ của 3 chế độ địa hình Snow (Tuyết), Sand (Cát) và Mud (Bùn đất).

nếu như di chuyển trên đoạn đường bằng phẳng, người sử dụng cũng có khả năng linh hoạt 4 chế độ lái Eco, Comfort, Sport và Smart. đạt kết quả tốt giảm xóc trên SantaFe 2021 vẫn tương đồng như bản tiền nhiệm với hệ thống treo trước/sau dạng MacPherson/liên kết đa điểm.

Bổ sung gói công nghệ an toàn Smart Sense

Bên cạnh việc giữ vững những tính năng an toàn từ bản tiền nhiệm, Hyundai SantaFe 2021 còn được bổ sung thêm gói công nghệ an toàn Smart Sense gồm nhiều tính năng cao cấp bao gồm:

• hệ thống hỗ trợ giữ làn đường
• Đèn pha thích nghi Adaptive High Beam
• hệ thống giám sát và phòng tránh va chạm điểm mù
• bộ máy phòng tránh va chạm với người đi bộ
• bộ máy hỗ trợ đỗ xe chủ động

Bên cạnh đấy là hàng loạt các tính năng thân thuộc như:

• 6 túi khí
• Cruise control
• Camera lùi/Camera 360
• Cảm biến trước/sau
• Chống bó cứng phanh
• phân phối lực phanh điện tử
• giúp đỡ lực phanh khẩn cấp
• kiểm soát ổn định thân xe
• Cân bằng điện tử
• hỗ trợ khởi hành ngang dốc
• hỗ trợ xuống dốc
• kiểm soát lực kéo
• Cảm biến áp suất lốp
• Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi
• Cảnh báo người ngồi hàng ghế sau
• hỗ trợ phòng tránh va chạm phía trước
• Khoá an toàn thông minh

Kết

Tuy đổi lại cho các nâng cấp này là giá xe cũng tăng lên không ít, nhưng nhiều người vẫn cho rằng rất xứng đáng. Để biết chính xác New Hyundai SantaFe 2021 có gì mới và có nên xuống tiền hay không, hãy đích thân ra showroom để trải nghiệm!

Xem thêm: Top pô độ cho Exciter 150 được đánh giá tốt nhất

Xuân Luật – Tổng Hợp, Chỉnh sửa
(Nguồn tham khảo: muaxegiatot.vn, danhgiaxe.com, danchoioto.vn)