Đánh giá Kawasaki W175 sau một thời gian sử dụng xe

Đánh giá Kawasaki W175 mẫu xe moto phân khối lớn đậm chất cổ điển đang được Kawasaki phân phối chính hãng. Hảy cùng tìm hiều thêm nhiều thông tin qua bà viết dưới đây nhé.

Đánh giá Kawasaki W175

Sở hữu động cơ 177cc, ngoại hình đơn giản, đậm chất dòng Classic đặc trưng cùng giá bán vừa phải, Kawasaki W175 SE là lựa chọn đáng cân nhắc cho những người mới bắt đầu chơi PKL. Rào cản lớn nhất khiến mẫu xe này khó tiếp cận với người dùng là cần phải có bằng lái A2.

>>>Xem thêm :Đánh giá Yamaha Fz150i ” ông vua đường phố ” với dáng vóc nhỏ ngọn

Đánh giá Kawasaki W175 so sánh với các phiên bản

So với phiên bản thông thường, Kawasaki W175 SE có vài điểm khác biệt. Cụ thể, các chi tiết đổi màu là bình xăng kèm miếng ốp đen ở hai bên, yên xe, dè trước/sau, vành và cuối cùng là ốp hai bên hông nằm dưới yên. Ngoài các thay đổi kể trên, kiểu dáng, cũng như khối động cơ của xe vẫn không có gì thay đổi.

Cùng đánh giá ngoại hình Kawasaki W175

Về ngoại hình của một mẫu Moto Cổ điên tầm trung, hay cả những phiên bản cao cấp. Thực sự chúng là những sản phẩm khá nhàm chán. Những đặc điểm và chi tiết thiết kế trên xe không có nhiều khác biệt giữa những hãng xe. Dòng xe khác nhau, để chúng ta thực sự có một lựa chọn một mẫu Retro hay trong mặt thiết kế trong thời điểm hiện tại.

Thậm chí nó cũ theo đúng nghĩa đen. Khi mẫu xe sử dụng trong bài đánh giá Kawasaki W175 là thế hệ khá cũ. Tôi nhớ là lần nâng cấp cuối của nó từ cuối năm 2016 hay đầu 2017. Với những công nghệ khá cũ từ hệ thống đèn chiếu sáng, động cơ và cách mẫu xe này vận hành.

Đầu xe Kawasaki W175

Về tổng thể, W175 mang tới một phần đầu xe khá chuẩn của một mẫu xe cũ, một mẫu Retro của những năm thế kỷ 20. Những thiết kế mang tính cơ bản, những trang bị ở phần đầu xe coi như là đủ, là có cho những tính năng an toàn cơ bản. Không màu mè, chẳn có thêm bớt một chi tiết nào để tạo ra sự gân guốc, hay cơ bắp cho Kawa W175 cả.

Tổng thể, khi chúng ta sống chậm lại, tập trung vào những gì W175 đang có. Nó là một hoài niệm. Một mẫu xe cho chúng ta có một cảm giác của cái thời nước ta mới mở cửa. Có một chiếc Simson (xe kích) ngày trước là một điều gì đó khác biệt. Khá điều kiện trong thời kỳ đất nước còn khá khó khăn này.

Đánh giá thân xe Kawasaki W175

Đánh giá Kawasaki W175 đến với phần thân xe của W175 nó vẫn cũ và có phần hoài niệm như phần đầu xe. Bình xăng thể tích 14 lít được làm với form dài. Hình nửa giọt nước được vuốt tròn ở trên nắp bình xăng khá mềm mại. Đơn giản với ngôn ngữ thiết kế tạo ra một mặt phẳng liền lạc với phần yên xe bánh mì ở phía sau.

Ở phần dưới chúng ta có một phần lốc máy được làm hở ra. Hoàn toàn không có dàn áo bảo vệ lốc máy ở phía trước. Với thiết kế lộ thiên và động cơ được làm mát bằng gió cũng là yếu tố giúp máy có thể mát nhanh hơn. Nhiệt độ tỏa ra cũng không thể mang tới sự khó chịu tới chân người lái.

Chúng ta có một chiếc W175 đơn giản nhất. Một mẫu moto cổ điển đúng chất chỉ để đi, sử dụng hàng ngày mà không quá nổi bật. Cũng có đánh giá về chiếc Kawasaki W175 như một điều gì đó có phân đặc biệt. Đặc biệt khi chúng ta có được mẫu xe đơn giản, nhẹ nhàng, đủ lạ cho những cung đường đi trong phố hàng ngày. Hay đi cafe cuối tuần một cách vô cùng hợp lý.

>>>Xem thêm :Xe điện Dibao Gogo S 2020 Dành cho các bạn nữ

Đánh giá động cơ của Kawasaki W175

Về khối động cơ của Kawasaki W175, với 4 thì, SOHC, một xilanh tổng dung tích 177 cc. Sản sinh công suất chỉ 13 mã lực và mô men xoắn cực đại 13,2 Nm. Tôi dùng từ ẩm ương khi nói về khối động cơ này.

Một khối động cơ chỉ nhỉnh hơn chưa tới 2 mã lực khi so sánh với 11,3 mã lực trên động cơ 150 cc của Yamaha Exciter 150 2020. Một động cơ chính xác là không đáng để một người bình thường bỏ ra thêm chi phí cho một chiếc bằng A2 cho nó. Nếu bạn muốn một sự khác biệt từ những con số đánh giá động cơ của Kawasaki W175. Thì hẳn nó sẽ mang tới cho bạn một thất vọng rõ rệt.

Ngoài ra, với một mẫu xe cơ bản, và không quá mạnh. Thì Kawasaki W175 cũng chỉ được làm mát bằng không khí. Với hộp số 5 cấp và cũng có bộ nồi chống trượt như trên những dòng Naked hay Sportbike khác cùng hãng.

Những trang bị kèm theo Kawasaki W175

Đánh giá Kawasaki W175 bù lại cho một thiếu sót về những con số vận hành. Một khối động cơ 177 cc buộc bạn phải có bằng A2 mới vận hành được W175. Thì chúng ta lại có những công nghệ bù đắp lại những thiếu sót đó với một danh sách khá dài với

• Công nghệ quản lý động cơ bao gồm: Hỗ trợ sang số và chống trượt ly hợp, Van tiết lưu kép, hệ thống hỗ trợ lực kéo của Kawasaki
• Công nghệ kiểm soát vận hành: Hệ thống phanh ABS cho đĩa phanh trước 220 mm. Phanh tang trống phía sau 110 mm. Hệ thống treo sau liên kết ngang, treo trước ống lồng kép đường kính 30 mm. IMU – Nâng cao khả năng định hướng khung sườn. Và hệ thống chống bó cứng phanh độc quyền của Kawasaki (KIBS)

Qua bài viết trên đã choc ác bạn biết về đánh giá Kawasaki W175 sau một thời gian sử dụng xe. Hy vọng những thông tin trên sẽ hữu ích đối với các bạn.

>>Xem thêm :Đánh giá Honda City 2021 Ra mắt với 3 phiên bản

Lộc Đạt-tổng hợp

Tham khảo ( autodaily, motosaigon, … )