Đánh giá Kia K3 phiên bản mới nhất

Đánh giá Kia K3 nâng cấp ngày càng hấp dẫn nhiều ý kiến đánh giá Kia K3 2022 vẫn sẽ tiếp tục là mẫu xe bán chạy hàng đầu phân khúc sedan hạng C. Qua bài viết dưới đây sẽ cung cấp thêm nhiều thông tin hơn đến bạn đọc, cùng tham khảo nhé.

Đánh giá Kia K3 sơ bộ

Thông số kỹ thuật

Xem thêm Thông tin mẫu xe Mitsubishi Xpander đánh giá chi tiết

Xe Kia K3 2022 giá bao nhiêu? Khuyến mãi 05/2022

Thiết kế ngoại thất

Đầu xe

Đầu xe Kia K3 2022 ấn tượng hơn với những đường nét thiết kế sắc cạnh và dứt khoát. Lưới tản nhiệt mũi hổ được chuốt lại thanh mảnh, kéo dài kết nối liền mạch cùng cụm đèn chính hai bên. Phần hoạ tiết bên trong cũng chuyển sang kiểu 3D độc đáo.

Cụm đèn chính được làm mới trở nên thon mỏng, vuông vắn và sắc sảo. Đèn pha của các phiên bản Kia K3 cao cấp cũng sử dụng đèn LED nhưng thay đổi giao diện bắt mắt, cho hiệu ứng ánh sáng tối ưu và sống động hơn. Kia K3 Deluxe và Luxury dùng đèn halogen projector. Tất cả phiên bản đều tích hợp tính năng đèn bật/tắt tự động.

Dải đèn LED định vị ban ngày chạy song song đậm phong cách thể thao và tốc độ. Đèn sương mù đặt cao hơn, được vát nghiêng tinh tế và nâng cấp lên bóng LED thay vì halogen như trước đây.

Chạy viền quanh lưới tản nhiệt và đèn pha là những đường viền trang trí mạ chrome tạo cảm giác sang trọng và có chiều sâu. Cản trước bên dưới cũng có sự tinh chỉnh mạnh mẽ và hầm hố hơn.

Thân xe

Thân xe Kia K3 2022 gần như không thay đổi so với Kia Cerato. Nhờ kích thước lớn nhất nhì phân khúc nên nhìn từ bên hông, K3 trông khá thanh thoát và trường dáng. Dọc thân xe là những đường gân thẳng tắp tôn lên nét thể thao và năng động. Phần mui hơi dốc phảng phất chất coupe. Cửa sổ thêm viền chrome sáng bóng.

Gương chiếu hậu cả tất cả phiên bản Kia K3 đều được trang bị đầy đủ các tính năng chỉnh điện, gập điện, sấy điện và đèn báo rẽ. “Dàn chân” Kia K3 2022 vẫn duy trì kích thước 17 inch như Kia Cerato. Tuy nhiên xe được trang bị bộ mâm đa chấu mới, đẹp và sang hơn kiểu 5 chấu kép trước đây.

Đuôi xe

Phần đuôi Kia K3 2022 cũng có một vài thay đổi đáng chú ý. Cụm đèn hậu LED sử dụng đồ hoạ mới cùng phong cách với đèn trước, rất gãy gọn, tinh tế và hiện đại. Dải phản quang phía dưới nép vào hai bên. Ốp cản sau sơn đen mở to, trông bề thế và hút mắt hơn.

KIA K3 2022 vận hành thế nào?

Vấn đề nữa mà người dùng quan tâm trên K3 là khả năng vận hành, cách âm. Ở bản nâng cấp này, KIA K3 2022 duy trì khối động cơ cũ Gamma 1.6L cũ cho công suất cực đại 126 mã lực và mô-men xoắn 155 Nm. Truyền sức mạnh đến bánh xe là hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước.

Đội ngũ đánh giá xe KIA K3 2022 đã có trọn vẹn một ngày tác nghiệp, trải nghiệm xe ở những cung đường khác nhau. Đặc biệt, chúng tôi còn trải nghiệm cùng lúc với chiếc Cerato đời cũ phên bản 2.0 Premium để nhận thấy sự khác biệt.

Xem thêm Đánh giá sơ bộ về Honda Brio qua các phiên bản

Vô-lăng KIA K3 đã khác

Đánh giá Kia K3 cầm lái Cerato cũ và K3 mới cùng một đoạn đường như nhau, điều mà chúng tôi cảm nhận được là hãng xe Hàn Quốc đã thay đổi phần vô-lăng. Nếu như vô-lăng của đời cũ tương đối hờ hững và cảm giác không thật tay thì K3 mang đến trạng thái khác biệt khá rõ rệt.

Khi vận hành KIA K3 2022, vô-lăng của xe giờ đây đã được siết chặt hơn mang đến sự đầm chắc. Với chúng tôi, đầm hơn là so với đời cũ chứ KIA K3 vẫn là chiếc xe chưa làm tốt khi cầm lái so với các đối thủ như Mazda 3 hay Hyundai Elantra.

Một anh bạn tôi cũng trong ekip trải nghiệm hiện đang sử dụng Mazda 3, khi cầm lái K3, anh này cho rằng nếu xét về độ chi tiết của vô-lăng, K3 cần học hỏi Mazda 3 khá nhiều nếu muốn mang đến cho người dùng trải nghiệm tốt hơn ở khi cầm lái.

KIA K3 tăng tốc thế nào?

Khi tăng tốc, KIA K3 2022 sẽ đẩy vòng tua lên khá cao để có sức kéo, nhưng với động cơ 1.6L, người dùng cũng khó lòng kỳ vọng xe có khả năng vút đi nhanh từ vị trí xuất phát. Tuy nhiên, KIA K3 2022 là chiếc xe có khả năng chuyển số nhanh, dứt khoát khi tăng tốc cũng là một điểm cộng khi chúng tôi cầm lái.

Mặc dù không quá lanh lẹ ở những dải vận tốc đầu tiên, nhưng KIA K3 2022 là chiếc xe có động cơ tương đối ổn khi dù bạn có đạp thốc ga, xe vẫn không có tiếng gào lớn, điều đó cho thấy động cơ vẫn có thể đáp ứng chứ chưa có dấu hiệu quá tải.

Ở dải vận tốc khoảng trên 50km/h, K3 dần cho thấy sự thanh thoát và lúc này là thời điểm xe mượt mà, tăng tốc tốt ở những dải vận tốc tầm trung. Rõ ràng, với những điểm trên, KIA K3 2022 là chiếc xe phù hợp với đô thị nhiều hơn là đường cao tốc.

Xem thêm Đánh giá chi tiết xe Range Rover Sport thông số kỹ thuật

Khả năng cách âm KIA K3 2022

Đánh giá Kia K3 trong phân khúc, KIA K3 2022 là một chiếc xe có khả năng cách âm rất tốt. Ở cung đường nội đô với tốc độ khoảng 40km/h, gần như hành khách chỉ nghe thấy tiếng lốp va chạm với mặt đường mà không nghe thấy tiếng gió.

Khi chạy ở tốc độ trên 80km/h ở đường trường, những âm thanh gió bắt đầu xuất hiện khá nhiều so với chính phiên bản Cerato 2.0 Premium khi chạy cùng quãng đường. Tuy nhiên, nó không mang đến cảm giác ù ù khó chịu như một số dòng xe ở phân khúc hạng B.

Một điều mà KIA K3 2022 làm tốt hơn cả là khả năng cách âm khoang lái, tiếng động cơ vọng vào khoang cabin tương đối ít. Có thể đây là điểm nâng cấp của K3 so với Cerato đời cũ mà hãng xe Hàn Quốc đã thay đổi để người dùng có những trải nghiệm tốt hơn.

Qua bài viết trên Xemoto.vn đã cung cấp các thông tin về đánh giá Kia K3 phiên bản mới nhất. Hy vọng những thông tin trên của bài viết sẽ hữu ích vơi các bạn đọc. Cảm ơn các bạn đã dành thời gian để xem qua bài viết này nhé.

Lộc Đạt – Tổng hợp

Tham khảo ( danchoioto.vn, oto.com.vn, … )