Đánh giá xe Ducati có bền và đáng tin cậy hay không? Xe có tiêu tốn để duy trì và bảo dưỡng không? Đây chính là chủ đề khá nóng được nói đến thường xuyên khi nhắc đến Ducati. Vì vẻ đẹp và độ hưng phấn sau tay lái của Ducati thì khỏi phải bàn rồi, ai cũng phải đồng ý cho dù cho bạn là Biker cảnh hay một tín đồ tốc độ. cùng tìm hiểu nhé.
Nhận xét xe Ducati có bền và đáng tin cậy hay không?
Nội dung sau đây mình dịch của một phóng viên người Đức chuyên viết về Moto, ông có được một chiếc BMW R1150GS và một chiếc Ducati. bài viết phản ánh đúng phần đông những ý kiến mình đã đọc trên cực kì nhiều diễn đàn của người chơi Ducati trên toàn cầu và những review trên các trang web và youtube.

Theo đánh giá xe Ducati từ 2005 trở về trước đó độ tin cậy kém hơn nhiều hãng xe khác. nhưng nó đã trở nên đáng tin cậy hơn trong 10 năm quay lại đây. tương tự khi bạn nói oto BMW không bền bỉ bằng oto Nhật, tuy nhiên nói một bí quyết tổng thể thì oto BMW vẫn là một hãng xe đáng tin cậy. chẳng thể phủ nhận là Ducati hay những hãng xe châu Âu khác không thể bền bỉ như xe Nhật Bản.
Tôi không ngần ngại khi mua một chiếc xe Ý và thực tế Tôi đang sở hữu một mẫu xe mang nhãn hiệu Ducati. Nói một cách rõ ràng thì Ducati không dễ tính như xe Nhật, nó đòi hỏi bạn phải chăm sóc nhiều hơn (tự tay chăm sóc hoặc ra hãng). nếu bạn có hiểu biết nhất định và hiểu được cách săn sóc chiếc Ducati của bạn thì nó sẽ là một chiếc xe xuất sắc và bạn sẽ càng trở thành gắn bó với nó hơn bất kỳ hãng xe nào khác, vì nó có nhiều cá tính rất riêng mà không có thông số kỹ thuật nào có thể miêu tả được.
>>>Xem thêm:Đánh giá xe BMW X1 dành cho người muốn mua xe
Theo thực tế đánh giá xe Ducati.
Theo đánh giá xe Ducati thì phụ tùng của Ducati khá đắt và nó không sẵn có như những chiếc xe Nhật khác, tuy nhiên khi mà bạn đã yêu chiếc xe của mình thì điều đó không phải là một trở ngại lớn. Dễ dàng là nó trở thành một phần của thú chơi xe Du, nó mang đến cảm giác thấp thỏm chờ đợi như chờ thư của người yêu khi mà bạn mới yêu lần đầu vậy. chính những cái đó làm bạn có cảm giác hơn nhiều lúc chơi một chiếc xe Du. Moto pkl là một niềm đam mê chứ không phải là phương tiện chiều lòng cuộc sống hàng ngày như oto.
Từ khi về tay Volskwagen, Ducati đã có những thay đổi đáng kể về tổ chức hệ thống cũng như trên từng mặt hàng của mình. Họ tạo ra những mẫu xe đa dạng hơn, chú trọng đến vấn đề thiết thực hơn đó là tăng cường độ bền và đơn giản bảo trì bảo dưỡng hơn. việc làm này đã cứu vãn sự sụp đổ của một tên tuổi lừng lẫy.
Theo thống kê của Consumer Reports
Một tổ chức đáng tin cậy hàng đầu của Mỹ về bảo vệ người sử dụng, từ năm 2008-2014: Các hãng xe Nhật có độ tin cậy cao nhất khi chỉ dưới 15% người sử dụng của họ gặp phải những hỏng hóc đáng kể, tiếp theo đến Harley-Davidson 26%, sau H-D là Triumph, Ducati là 33% trong thời gian BMW đến 40%.
Cải tiến mới của Ducati ngày nay
Theo đánh giá xe Ducatingày càng càng trở thành mềm mại và gần gũi với người dùng hơn, điều này không làm giảm khỏi làm mất lòng một số fan hâm mộ truyền thống của Ducati. tuy nhiên hãng xe không thể mãi bảo thủ chỉ để chiều lòng số ít fan ruột này, đơn giản vì họ không thể trả đủ tiền để nuôi sống hãng này. Ducati phải cởi mở hơn, tiếp cận được không ít người hơn và xây dựng tên tuổi của mình lớn hơn. Chỉ bằng cách tăng số lượng xe tiêu thụ, họ mới kiếm được thêm tiền để nâng cấp bộ máy sale và Service thế giới của mình lên được.
>>>Xem thêm:Hướng dẫn cách xem hướng nhà hiệu quả nhất cho bạn
Top con cưng nhà Ducati
1. Ducati Panigale V4 S
Dòng xe Ducati Panigale V4 S chính là phiên bản thương mại của đàn anh Ducati MotoGP hiện đang được nhập khẩu được phân phối chính thức từ Italy.

Phần đầu của Ducati Panigale V4 S nổi bật với cụm đèn pha thiết kế góc cạnh tích hợp dải đèn LED ban ngày. Đèn xi-nhan có thể tự động tắt khi ra khỏi cua.
Xe phân khối lớn Ducati Panigale V4 S được cung cấp động cơ Desmosedici Stradale 4 xi-lanh góc chữ V 90 độ, với 4 van trên mỗi xi-lanh, làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này có dung tích 1.103 cc, tạo ra công suất lên tới 214 mã lực tại 13.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 124 Nm tại 10.000 vòng/phút.
2. Ducati SuperSport
Ducati SuperSport được trang bị bộ máy đèn chiếu sáng ban ngày và đèn hậu dạng LED, đèn pha chỉ sử dụng bóng halogen vàng. Đồng hồ hiển thị dạng LCD, cung cấp đầy đủ nội dung cơ bản.

SuperSport đời mới còn được cung cấp tay lái clip-on đặt cao, yên xe rộng giúp người lái dễ chịu hơn khi di chuyển đường dài. Kính chắn gió lớn, được nâng cao thêm 50 mm, tương đương với dòng mô tô touring.
3. Ducati Scrambler Desert Sled
Ducati Scrambler Desert Sled có tạo hình mang phong cách hòa trộn giữa xe cổ điển và phá phách của dòng Enduro.
Mẫu xe phân khối lớn này có tạo hình cụm đèn pha tròn điểm đặc biệt nằm sau lưới bảo vệ, dưới đây là chắn bùn được đặt cao. ngoài ra, Ducati Scrambler Desert Sled còn được trang bị bộ ốp kim loại bảo vệ gầm máy và tem xe mới giúp vẻ ngoài trông thể thao hơn.

Xe Desert Sled mang đặc trưng của dòng Scrambler đó là vị trí tay lái cao và rộng, kết hợp với yên xe dài cho vị trí ngồi thoải mái. Tay lái cũng đều được thay đổi lại phù hợp hơn khi chinh phục các địa hình off-road. Chiều cao yên tầm 860 mm.
Bài viết trên đã cho bạn biết về những phân tích đánh giá xe Ducati chuẩn nhất. Cảm ơn các bạn đã xem qua bài viết này nhé.
>>Xem thêm:Top các mẫu siêu xe moto thu hút phái mạnh
Lộc Đạt-tổng hợp
Tham khảo ( motosaigon, blog.muaban, … )