KTM 390 Duke là mẫu xe lý tưởng để làm quen trước khi “lên đời” những dòng xe phân khối lớn hơn. Ngoại hình 390 Duke lột xác so sánh với phiên bản cũ, tối tân và mạnh mẽ hơn, thừa hưởng nhiều đường nét từ “đàn anh” 1290 Duke R. Hãy cùng xemoto.vn theo dõi bài viết bên dưới để tìm hiểu thêm về dòng xe này nhé
Thiết kế
So với phiên bản cũ thì chiếc 390 Duke 2018 đã có những chỉnh sửa đáng kể về mặt ngoại hình, cũng giống như được trang bị thêm một vài công nghệ mới. Ấn tượng nhất phần đèn pha với thiết kế chẻ đôi thừa hưởng từ đàn anh 1290 Super Duke R, với công nghệ LED được thiết kế 3 tầng.

Trang bị tiện ích
Nổi bật nhất của chiếc KTM 390 Duke là trang bị mặt đồng hồ trung tâm điện tử, với màn hình TFT hiển thị phong phú sắc màu, cũng như thông tin với khả năng chống nước và chống chói. Đồng hồ này có bố cụ và giao diện được thiết kế khá đẹp, là một trong những điểm nhấn của mẫu xe này.
KTM 390 Duke được trang thụ động cơ xi-lanh đơn cải tiến, dung tích 373,2cc, DOHC, 4 van, công suất tối đa 44 mã lực tại 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 37Nm tại vòng tua máy 7.000 vòng/phút, đi cùng hộp số ly hợp ướt 6 mức độ
KAWASAKI Z300 2018 VS. KTM 390 DUKE 2018
Ở phiên bản 2018, Kawasaki Z300 chỉ được bổ sung thêm hai màu mới là đen bóng và xám xanh. một vài chi tiết như ốp đầu đèn, dè trước, mâm xe, bình xăng và phần ốp phía yên sau có màu mới. ngoài ra, những chi tiết thiết kế và trang bị động cơ vẫn như trên phiên bản hiện hành. Tương tự, KTM 390 Duke 2018 cũng đều được hãng xe máy Áo thiết kế lại hoàn toàn với kiểu dáng mạnh mẽ, tối tân và sắc sảo hơn so sánh với phiên bản tiền nhiệm.
Kawasaki Z300 2018 có chiều dài 2.015mm, rộng 750mm và cao 1.025mm, trọng lượng tổng thể là 170kg với bình xăng dung tích 17 lít. Trong khi các thông số đó ở KTM 390 Duke 2018 cũng lần lượt là 2.002mm x 873mm x 1.274mm, nặng 149kg và bình xăng 13.4 lít.


So sánh với Duke 390 phiên bản cũ, 390 Duke 2018 có những điểm đặc biệt sau:
- Đỡ rung hơn ở nhiều dải vòng tua khác nhau nên việc chạy tour bạo lực đỡ mệt hơn rất nhiều
- Dáng ngồi thoải mái hơn nhờ ghi đông ngang và kéo về gần phía người lái hơn
- Tiêu hao nhiên liệu (Xe đã thay pô – chưa map): Sau 2.200 km là 28.1 km/l, tương đương khoảng 3.5 lít/100 km.
- Tốc độ: Số 5 hơn 120 km/h, số 6 hơn 150 km/h, kéo lên vẫn khá vọt, máy rung nhẹ
- Tay nắm ghi đông hơi bé so sánh với tay size XL của mình
- Đi tour dài hơi khó chịu vì mỏi
Nhận xét nhanh KTM Duke 390 2018 sau Tour hơn 2 ngàn Km – clip & hình: Nam Lê
Duke 390 2018 với lô hàng trước tiên mới về Việt Nam chưa lâu đã bàn giao tới các đối tượng mua hàng đầu tiên tại nước ta. Giá xe Duke 390 2018 được niêm yết hàng hiệu ở mức 175 triệu đồng. KTM áp dụng giá khuyến mãi cho lô hàng trước tiên là 165 triệu đồng (giá lăn bánh cho lô hàng đầu tiên ở TPHCM là 178 triệu đồng).
Nhận xét nhanh KTM Duke 390 2018 sau Tour hơn 2 nghìn Km
Theo MotoSaigon nhận xét, với mức giá 175 triệu đồng cực kỳ hấp dẫn dành cho mẫu naked-bike tầm trung 375cc tại thị trường Việt Nam. Bởi KTM 390 Duke 2018 được hãng ưu ái rất nhiều trang bị đáng giá và vượt trội hơn so sánh với các đối thủ như:
Các ưu điểm trên KTM 390 Duke 2018
- Thiết kế mới thể thao, thừa hưởng ngoại hình tương tự 1290 Super Duke
- hệ thống đèn Full LED trước sau, xinhan.
- Đồng hồ hiển thị Full LCD, có báo cấp số v.v…
- Tắt mở ABS trước sau. Đặc biệt có thể tắt ABS sau để chạy SuperMoto.
- Phuộc Upside Down thế hệ mới của WP (đã được cải tiến so với phuộc cũ)
- Bình xăng có dung tích lớn hơn. (13.5 Lít lớn hơn mẫu cũ 2.5 Lít)
- Trang bị ABS trước sau, phanh đĩa trước cải tiến mới có đường kính lớn hơn (320mm)
- Tay thắng tay côn đều được trang bị thêm nấc tăng chỉnh.
- Wheel base ngắn hơn 10mm so với bản cũ. Tăng tính linh hoạt cho xe.
- Kết nối với thiết bị di động
- Động cơ được tinh chỉnh mãnh liệt hơn cho ra công suất 44 mã lực.
Tham khảo thêm : đánh giá nhanh KTM Duke 390 2018 sau Tour hơn 2 nghìn Km
Vũ – Tổng hợp
Tham khảo ( motosaigon.vn, xedoisong.vn, … )