Tổng hợp những kinh nghiệm mua xe máy mới cực chuẩn

Nếu bạn đang muốn sắm cho mình một em xe mới hãy tham khảo bài viết Tổng hợp những kinh nghiệm mua xe máy mới cực chuẩn của xemoto.vn ngay nhé. Để đảm bảo quyền lợi của bản thân, tìm hiểu thật kỹ trước khi xuống tiền mua xe nhé.

Khoanh vùng hãng sản xuất – kinh nghiệm mua xe máy mới

Thông thường người Việt mình khi nói đến xe cộ là nghĩ ngay đến Honda. Tuy vậy, mới đây người sử dụng, đặc biệt là người tiêu dùng trẻ hiện đại đã không để lại “mặn mà” lắm với brand này vì một số tác nhân, trong đó cơ bản nhất là vì chủ đạo sách cái giá của Honda (giá bán của xe Honda trên thị trường cao hơn giá niêm yết trên site chính thức của Honda khá nhiều – giao động từ 1 triệu đến 4 triệu tùy loại xe).

Thay vì vậy, người tiêu dùng chuyển sự quan tâm sang các thương hiệu khác như SYM, Yamaha, Piagio vì cái giá hợp lí hơn mà mẫu mã và chất lượng cũng không hề kém cạnh. Bài toán cạnh tranh khiến các nhãn hiệu đều liên tục tung ra thị trường những mẫu xe mới nhằm đáp ứng mong muốn của người tiêu dùng.

Xem thêm Giải đua xe motogp và những điều bạn cần biết

Những thông số kỹ thuật, công dụng căn bản của xe.

Đây chính là những tiêu chí cần thiết giúp bạn chọn lựa. 110 Cc, 125cc hay 150 cc? Một chiếc xe kích thước vừa phải, động cơ đủ đùng, mức tiêu hao nhiên liệu không làm bạn “toát mồ hôi” trong tình trạng giá xăng dầu leo thang như hiện tại, năng lực vận hành cơ động trong đường phố, an toàn trên đường trường, độ bền cao và dễ dàng thay thế linh kiện… là những tiêu chí bạn cần phải nhắm đến.

Xe máy Honda xem ra vẫn là anh cả trong lĩnh vực tiết kiệm nhiên liệu với hàng loạt dòng xe mới như Spacy, SCR, Lead… Tuy nhiên, nếu như bạn không thường xuyên di chuyển đường dài, và năng lực tài chính của bạn “xông xênh”, thì một chiếc LX, SH hay Attila vẫn có khả năng coi là những xác định lí tưởng bởi kiểu dáng sang trọng và thanh lịch của nó.

Còn về độ bền của xe thì bạn cũng không nên quá lo lắng vì các brand đều có trung tâm bảo hành uy tín, cam kết. “Của bền tại người”, chỉ cần bạn tuân thủ các quy tắc bảo trì, bảo dưỡng, có ý thức giữ gìn thì tuổi thọ của xe sẽ cao.

Kiểm duyệt xe

Kiểm tra các phụ kiện cùng với xe như bộ đồ nghề, kính chiếu hậu, bình điện, gác chân khi lắp ráp vào xe coi có phải hàng mới và được phân phối chính thức hay không. Bóp thử phanh, thử công việc của bộ máy còi xe, đèn pha cốt, đèn hậu và đèn tín hiệu. Kiểm duyệt sổ bảo hành gồm: thông tin về xe, số lượng phiếu bảo dưỡng định kỳ, đọc kỹ các quy định bảo hành của nhà sản xuất. Lưu ý bất kỳ xe mới nào cũng đi kèm sổ bảo hành để cam kết quyền lợi của khách hàng mua xe . Khi thanh toán chắc chắn phải có biên nhận và chỉ dẫn bí quyết đăng ký biển kiểm soát để xe có thể lưu hành trên đường công cộng.

Lần đầu tiên khởi động xe

Lưu ý đến lần đầu khởi động xe, đây là quy trình căn bản và tác động đến hoạt động của xe sau này. Khi kỹ thuật viên của hãng xe châm dầu bôi trơn và đổ xăng, có thể tắt máy và đạp cần khởi động 5 đến 10 lần. Chú ý có thể hạn chế việc vừa bấm đề máy vừa đạp để dồn ép quá trình khởi động.

Vì lúc này dầu bôi trơn chưa được bơm lên và nhiên liệu chưa xuống kịp, dẫn đến xy lanh và piston có thể bị trầy xước và hao mòn do muội kim loại, gây ra động cơ hoạt động không hoàn hảo và ì ạch về sau. Chèn vào đó, bình điện khi mua xe mới được lắp vào, chưa được sạc đầy đã phải chịu dòng đề liên tục gây hại và giảm tuổi thọ cho bình và hệ thống điện.

Xem thêm Giá Các Loại Khóa Chống Trộm Xe Máy Hiệu Quả Nhất 

Những điều cần chú ý một khi mua xe để xe được bền đẹp

Không chở nặng hay chạy nhanh – kinh nghiệm mua xe máy mới

Để cho xe bền lâu, bạn đừng chạy nhanh. Trong 500 km trước tiên tốc độ ở trong khoảng 30 – 45 km/h có thể mãi mãi thay đổi số và chạy theo quán tính.

Và điều cần lưu ý là bạn đừng chở nặng, chở quá tải vì như thế sẽ tác động xấu tới hệ truyền động. Việc hạn chế chở nặng ở vài trăm km là hết sức thiết yếu.

Dùng dầu bôi trơn

Với xe mới, một lời khuyên cho bạn là có thể dùng dầu nhờn có độ nhớt nhỏ hơn bình thường. Tuy nhiên nhớt pha xăng xe 2 thì phải nhiều hơn bình thường một ít, thường tỉ lệ lúc này khoảng 1/16 – 1/20. Sau 500 km, bạn hãy đến các trung tâm bảo hành để thay nhớt cho xe. Đừng chủ quan khi thấy nhớt cũ vẫn còn tốt.

Việc thay dầu ở giai đoạn này có tác dụng bôi trơn lại các bề mặt chuyển động để giảm ma sát, làm kín các bề mặt chi tiết chuyển động, làm sạch da các chất bẩn trong động cơ và làm mát một phần các chi tiết trong động cơ. Bởi khi chạy được 500km thì nhớt cũ sẽ bám khá nhiều bụi kết hợp với “mạt” nghiền nhỏ ở mặt ma sát tróc ra. Tốt nhất, nên thay dầu bôi trơn lúc máy nóng để các mạt dễ theo nhớt ra ngoài.

Xem thêm Top 6 Dòng xe Mazda được yêu thích nhất tại Việt Nam

Trong khi chạy rà

Không được chạy xe trên các đoạn đường xấu, nhiều ổ gà và độ dốc cao. Khi đi xe trên đường dài những lúc xe chạy được khoảng 50 km nên để động cơ nghĩ khoảng 10 phút. Trước khi ngừng có thể cho xe giảm tốc độ một bí quyết từ từ, luôn luôn máy độ ngột.

Có thể kiểm tra siết chặt lại tất cả các ốc vít trên động cơ và trên toàn bộ xe

Để đảm bảo an toàn cho bản thân và xe, sau khi đi được 200km đầu tiên, bạn cần phải đi bảo dưỡng, kiểm tra siết chặt lại tất cả các ốc vít trên toàn bộ xe. Việc làm này giúp bạn có khả năng cam kết an toàn khi chạy xe.

Trên đây là những kinh nghiệm mua xe máy mới mà ai cũng nên biết. Hy vọng những thông tin trên sẽ hữu ích với tất cả mọi người. Cảm ơn mọi người đã theo dõi bài viết.

Hồng Quyên – Tổng hợp 

Tham khảo ( websosanh.vn, vantaitrungtin.com,… )