Mũ bảo hiểm 3/4 có tốt không? Chú ý khi dùng mũ bảo hiểm 3/4

Mũ bảo hiểm 3/4 là gì? Mũ bảo hiểm 3/4 có tốt không? Mũ 3/4 (Open-Face) là loại nón bảo vệ 3/4 đầu, thường sử dụng để đi tour xa hoặc gần, di chuyển trong thành phố. Dưới đây là một số thông tin bổ ích về việc dùng mũ bảo hiểm 3/4 có tốt không, cùng nhau tìm hiểu nhé!!!

Mũ bảo hiểm 3/4 là gì?

– Mũ 3/4 (Open-Face) là loại nón bảo vệ 3/4 đầu, thường sử dụng để đi tour xa hoặc gần, di chuyển trong thành phố, chạy xe với tốc độ cao giúp bảo vệ tốt cho người đi xe máy, môtô.
– Nón bảo hiểm 3/4 có thiết kế bảo vệ gần như phần đa số phần đầu của người đội, từ khi bắt đầu, gáy, thái dương.
– Mũ nón 3/4 đạt tối ưu phải có dán tem hợp quy CR cấp bởi Bộ KH&CN được in sắc sảo, chính xác, không thấm nước, không thể tẩy xóa hoặc làm mờ. đồng thời có toàn bộ các bộ phận:

• Vỏ nón
• Mút xốp giảm chấn
• Lớp lót
• Kính chắn gió
• Dây và khóa an toàn

Chú ý khi dùng mũ bảo hiểm 3/4 đầu?

Có rất nhiều lý do khiến các dòng mũ bảo hiểm 3/4 đầu không được ưa dùng như các kiểu mũ nửa đầu, trong số đó các nguyên nhân phổ biến là vì hình dáng khá lớn khiến người chưa vận dụng nhìn vào cảm nhận thấy không thoải mái khi đội. Liệu đội mũ bảo hiểm 3/4 liệu có thực sự khó chịu hay không?

Bạn nên lo lắng trái ngược mới đúng, vì mũ bảo hiểm 3/4 đầu quá nhẹ có nguy cơ là mũ kém chất lượng khá cao. Mũ bảo hiểm thường thì được cấu trúc 3 lớp: vỏ mũ, mút xốp giảm chấn và lớp lót. Vì có cấu tạo phức tạp và nguyên liệu cấu thành nên từng bộ phần cũng phải đảm bảo chất lượng cao nên chắc chắn mũ đạt chuẩn sẽ không thể nhẹ được.

Trong đó, phần vỏ mũ được thực hiện từ nhựa ABS nguyên sinh – loại nhựa cao cấp nhất hiện nay với độ bền cao, chịu nhiệt tốt, khó hư hỏng dưới tác động của môi trường. Lớp nhựa ABS nguyên sinh khá dày và hơi nặng nên có khả năng chịu được các va đập mạnh, giảm thiểu tối đa xung lực tác động vào mũ giúp bảo vệ đầu người dùng.

Kế tiếp, lớp mút xốp giảm chấn được làm bằng xốp EPS được ép chặt dưới tỉ trọng cao, dày và cứng có thể hấp thụ và phân tán đầy đủ xung lực truyền đến từ vỏ mũ. Do đó mút xốp giảm chấn của mũ bảo hiểm 3/4 đầu chất lượng cũng sẽ nặng hơn các loại xốp kém chất lượng, dễ bị biến dạng khi có lực tác động.

Dù có nặng hơn các dòng mũ kém chất lượng nhưng trọng lượng của mũ đạt khớp cao nhất cũng chưa đến 1kg, chẳng phải là quá nặng. Thêm vào đấy, thiết kế của mũ bảo hiểm chất lượng cũng được tính toán kĩ lưỡng để trọng lượng có thể phân cách đều ra khắp mũ chứ không dồn vào một điểm nào nên khi đội sẽ không thấy khó chịu như các bạn vẫn thường nghĩ.
Xem thêm Đánh giá Benelli Imperiale dòng xe cổ điển được ưa chuộng

Sợ mũ 3/4 sẽ nóng bức, khó chịu hơn?

Mũ bảo hiểm 3/4 đầu hay mũ bảo hiểm nửa đầu đều nóng bức khi đứng yên ở dưới nắng quá lâu. Còn khi di chuyển, với mũ 3/4 chất lượng có khi còn dễ chịu hơn mũ nửa đầu, lớp mút xốp EPS giảm chấn trong mũ có khả năng cách nhiệt, phần đầu sẽ ít bị nóng bức, khó chịu và phần che tai của mũ 3/4 giúp phần tai không bị nắng rát chiếu trực tiếp vào da, một số dòng có lưỡi trai che nắng và kính chắn gió, chắn bụi, chống tia UV và các lỗ thông gió giúp không khí trong mũ lưu thông, không hề có cảm giác hầm bí.

Nếu xét về độ thông thoáng, mũ bảo hiểm 3/4 đầu hay nửa đầu hầu như ngang nhau vì những dòng mũ 3/4 vào thời điểm hiện tại đã cải tiến hơn ngày xưa rất nhiều.

Sợ mũ bảo hiểm 3/4 đầu khó vệ sinh hơn?

Mũ bảo hiểm 3/4 đầu khó vệ sinh hơn chỉ là chuyện của những ngày xưa cũ mà thôi, còn vào thời điểm hiện tại, với những lớp lót cải tiến như lớp lót 3S của Andes có thể tháo ráp nhanh gọn trong 30 giây để giặt sạch và chuyển đổi khi cần giúp mũ không mùi khó chịu từ mồ hôi, bụi đường và phòng tránh các bệnh liên quan đến da đầu như nấm, rụng tóc, ngứa ngáy, gàu,…

Đa phần các mũ nửa đầu thông dụng trên thị trường lớp lót đều không thể tháo rời ra như vậy được trừ các dòng mũ có lớp lót 3S cải tiến của Andes nên chắc chắn khi các bạn muốn vệ sinh mũ nửa đầu cũng sẽ không đơn giản. Chính thế nên, dù là dòng mũ nào nhưng nếu như lớp lót không thể tháo rời thì đều khó vệ sinh như nhau.

Xem thêm Đánh giá sơ bộ KIA Carnival dòng xe được ưa chuộng

Mũ bảo hiểm 3/4 đầu Andes 3S306E, bước đột phá của mũ 3/4!

Phần trên của mũ có lưỡi trai giúp hạn chế ánh nắng chiếu thẳng vào mặt gây khó chịu. Được trang bị thêm 4 lỗ thông hơi và 1 lỗ thoát hơi giúp người dùng dễ chịu, không cảm thấy hầm bí hay quá nóng khi đội. Đáng chú ý, mũ được thiết kế dành riêng cho các bạn có vòng đầu lớn, kích thước vòng mũ từ 57 – 59cm, giúp các bạn sẽ thoải mái cả ngày khi tham gia giao thông chứ không chật chội, bức bối như các dòng mũ nhỏ có size phổ thông trên thị trường.

Lớp lót 3S chính là phần cải tiến nhất trong các thiết kế mũ bảo hiểm Andes 3S306E. Thiết kế lớp lót dày dặn nên khi đội sẽ êm hơn hẳn các dòng mũ khác trên thị trường. Tuy dày nhưng lớp lót với công nghệ 3S cải tiến lại vô cùng thông thoáng, thoải mái, không gây bí đầu, tháo lắp đơn giản thuận tiện cho việc vệ sinh mũ.

Kính trang bị cho mũ bảo hiểm Andes 3S306E là dòng kính che cả mặt, được sản xuất theo quy tối ưu đặc biệt giúp người dùng giảm bớt được các tác nhân gây hại từ môi trường như: khói, bụi, nắng, gió,tia UVA, UVB gây hại,… cũng giống như giảm xây xát cho mặt khi có va đập. Ban đêm, kính còn có thể giảm độ sáng của các đèn xe khác, tránh lóa mắt gây nguy hiểm khi đang di chuyển trên đường. hơn nữa, khi không có nhu cầu sử dụng có thể kéo kính lên dễ dàng mà không hề vướng hay rườm rà.

Tạm kết

Bài viết trên sẽ giúp bạn có thêm kiến thức về việc mũ bảo hiểm 3/4 có tốt không. Nếu như trong quá trình xem bài viết có bất cứ thắc mắc nào thì đừng ngại để lại phía bên dưới bài viết một comment để cùng mình giải đáp nhé!!!

Nhật Minh-Tổng hợp và bổ sung

Nguồn tham khảo: (chanhtuoi.com, mubaohiemandes.vn, amansaigon.com, shop2banh.vn)