ĐÁNH GIÁ XE
Review xe Benelli BN302 dòng xe tầm trung giá hợp lí
Th5
Review xe Benelli BN302 những thông số kỹ thuật xe đêu khá vượt trội so với các dòng xe cùng phân khúc hiện nay. Hảy cùng tìm hiều thêm nhiều thông tin qua bài viết dưới đây nhé.
Review xe Benelli BN302
Đánh giá, review Benelli BN302 có lẽ đang là đề tài đáng quan tâm của những biker đang chú ý đến mẫu xe mới xuất hiện của Benelli này. Dưới đây là một bài review chi tiết về mẫu xe này của một biker đã sở hữu BN302 từ đợt hàng đầu tiên về Việt Nam, hiện tại xe đã đi được hơn 5000 km, ODO này có lẽ cũng khá yên tâm về chất lượng của chiếc naked-bike mới này.
>>>Xem thêm: Top 6 Dòng xe Mazda được yêu thích nhất tại Việt Nam
Review xe Benelli BN302 ấn tượng đầu tiên
Lần đầu tiên thấy BN302 thì quá ấn tượng về thiết kế của xe. Lại gần nhìn kĩ từng chi tiết nhựa thì nếu FZ là 10 thì BN302 cũng được 8. Với tầm tiền này thì không thể nào đem so sanh với Ducati hay Honda được, nhưng ngang ngữa với KTM Duke.
Ấn tượng nhất là khung sườn và phuộc sau, nhìn rất chắc chắn. Tuy nhiên, nẹp gác chân sau, cần số nhìn yếu và dễ gãy.
Vậy Benelli BN302 đến từ quốc gia nào?
Với một mức giá bán khá mềm trong thời điểm hiện tại. Những mẫu xe Benelli đang bị không ít anh em yêu xe lầm tưởng đây là một thương hiệu tới từ Trung Quốc. Nhưng từ sau bài đánh giá chiếc Benelli Imperiale 400 chúng tôi quyết định tìm hiểu về hãng xe này. Và xin khẳng định với anh em đây là một thương hiệu tới từ Ý. Sinh ra từ năm 1911 cho tới nay ghi nhận hơn 1 thế kỷ phát triển và xuất hiện tại Việt Nam từ tháng 02/2016.
Nói nhanh thì dòng xe Benelli hiện nay có được mức giá tốt nhất thị trường. Là do toàn bộ phụ tùng, phụ kiện là của Trung Quốc. Cũng như mức thuế nhập khẩu Moto Benelli từ Trung Quốc cũng có phần rẻ hơn so với những thị trường nhập khẩu khác. Và đó là một số thông tin về Benelli. Và bây giờ hãy tới với nội dung chính của chúng ta.
Đánh giá Benelli BN302 – Thiết kế tổng thể
Không khó để đánh giá Benelli BN302 mang thiết kế có vẻ Ducati. Ngay từ phần thân xe, khung mắt cáo. Và cả nét đồ họa được tạo ra trên thân bình xăng của BN302 cũng là chút gì đó là sự gân guốc. Cơ bắp tương tự như một mẫu Ducati Monster điển hình mà anh em vẫn thường thấy.
Rất khó để nói đây là một sự cop nhặt hay là một phong cách điển hình của những chiếc xe Ý. Nhưng về tổng thể nó giúp tôi cảm thấy Benelli BN302 có thiết kế vừa mắt. Đủ cho những gì đang có trên thị trường. Những hình ảnh không khiến BN302 đi quá chậm. Hay mang tới một cái gì đó có sự mới mẻ hơn, tương lai hơn khi nó về một mẫu xe Ý. Hay là sự đơn giản trong thiết kế của những dòng PKL tới từ Châu Âu nói chung.
Thiết kế đầu xe Benelli BN302
Review xe Benelli BN302 nói về đầu xe, tiếp tục là một cái gì đó có sự cop nhặt ở đây. Khi chúng không khó để nhận ra cách bố trí đèn pha ở đầu xe khá giống với Kawasaki ER6-N. Một mẫu Naked Bike tầm trung của Kawasaki trước kia nay là Z650 ABS.
Tuy nhiên khi nhìn kỹ và đi sâu vào những chi tiết. Hệ thống đèn chiếu sáng này lại có một sự khác biệt hoàn toàn. Một khuôn hình như một chiếc mặt nạ được gắn lên một gương mặt người đàn ông hình chữ điền. Với những đường nét vuốt từ đỉnh đèn xuống rất nuột. Những phần hõm được bóp lại khi kéo xuống 2/3 tổng thể chiều dài của mặt nạ và cụm đèn trước. Như một phần cằm được tạo ra trên một khuôn mặt của người đàn ông vậy.
Tìm hiểu kỹ hơn thì đánh giá Benelli BN302 mang thiết kế này từ mẫu xe đàn anh BN600. Một mẫu xe lớn hơn BN302, nhưng mang cảm hứng thiết kế có phần hiện đại hơn. Lấy cảm hứng từ robot với cụm đèn pha trước đượct cách điệu nhiều hơn nét đồ họa được áp dụng trên BN302 này.
>>>Xem thêm :Xe điện Dibao Gogo S 2020 Dành cho các bạn nữ
Đánh giá thân xe Benelli BN302
Ở phần khung sườn của Benelli BN302 vẫn được sử dụng khung sườn Trellis. Nhưng được bổ sung thêm hai phần yếm phía trước. Mang tới phần thân xe phía trước có vẻ chỉnh chu và gọn gàng hơn. Với những chi tiết được bo cong ôm gọn vào lốc máy khá kín.
Tiếp vào đó, với một thiết kế giữ nguyên sự an toàn. Và sự điển hình của một chiếc Naked Bike, phía trên xe gồm bình xăng. Và phần yên xe hai tầng được làm với một chất liệu khá đẹp. Cho cảm giác mềm mại và cao cấp.
Tuy nhiên, cảm giác ngồi lại không như những gì cảm nhận bằng mắt. Khi cảm giác khi tiếp xúc với yên xe là khá cứng. Cũng như phần yên sau được làm với độ cao không chênh lệch nhiều với yêu trước. Nhưng rõ ràng nó vẫn có cảm giác khó khăn khi trèo lên yên sau. Cũng như phần đệm yên khá trơn dành cho người ngồi sau.
Đánh giá trang bị động cơ trên Benelli BN302
Với giá bán xe Benelli BN302 mới tinh ở mức 108 triệu đồng. Chúng ta có một mẫu xe với động cơ 2 xi lanh, 4 kỳ tổng dung tích xi lanh 300 cc. Mang tới mức công suất 36,8 mã lực tại 11.500 vòng/phút. Và mô men xoắn cực đại đạt ở mức vòng tua máy 9.000 vòng/phút. Một sức mạnh cũng không có gì đáng nói khi bạn nâng cấp tới phân khúc động cơ 300 cc như mẫu Benelli BN302 này.
Sức cạnh tranh là có nhưng mức độ tin cậy có lẽ không chỉ chốt lại trong một bài đánh giá Benelli BN302 tổng quát. Rất cần thời gian để chúng ta nhắc nhiều hơn về những chiếc Benelli nói chung. Cũng như Benelli BN302 nói riêng trong những điều kiện vận hành thực tế lâu hơn và dài hơn.
Đánh giá cảm giác lái mà Benelli BN302 có được
Review xe Benelli BN302 đến với phần quan trọng nhất để rút ra những đánh giá Benelli BN302 có tốt hay không? Hãy đi vào những cảm giác vận hành mà nó mang tới. Cá nhân tôi ít khi nào tin vào những con số trên giấy tờ mà một mẫu xe mang tới. Một chiếc xe mạnh đối với tôi cần rất nhiều sự kết hợp. Tối ưu giữa máy móc và thể trạng thân xe như thế nào nữa.
Qua bài viết trên đã cho các bạn biết về Review xe Benelli BN302 dòng xe tầm trung giá hợp lí. Hy vọng những thông tin trên sẽ hữu ích đối với các bạn.
Lộc Đạt-tổng hợp
Tham khảo ( tinxe, motosaigon, … )
