Đánh giá Mazda BT-50 2022 được khen sang trọng và tinh tế nhưng Mazda BT-50 2022 cũng tạo ra nhiều ý kiến đánh giá trái chiều, nhất là về động cơ và giá bán. Qua bài viết dưới đây sẽ cung cấp thêm nhiều thông tin hơn đến bạn đọc, cùng tham khảo nhé.
Đánh giá Mazda BT-50 2022

Giới thiệu chung
Mazda BT–50 là một trong những mẫu bán tải khá quen thuộc tại thị trường Việt Nam. Dù vậy, doanh số mẫu xe này còn khá khiêm tốn vì phải cạnh tranh với những đối thủ đáng gờm, đặc biệt là Ford Ranger.
Thế hệ mới nhất của Mazda BT-50 đã được ra mắt vào giữa năm 2021 với nhiều thay đổi đáng chú ý. Giá xe được điều chỉnh, cộng thêm thiết kế, tiện nghi và động cơ xe cũng đổi mới, mang kỳ vọng sẽ đem đến những thành tích mới cho Mazda BT-50 ở Việt Nam.
Thông số kỹ thuật xe Mazda BT-50 All New 2022
Thông số | Mazda BT50 MT 4×2 | Mazda BT50 AT 4×2 | Mazda AT Luxury 4×2 | Mazda BT50 AT Premium 4×2 |
Số chỗ | 5 | |||
Nguồn gốc | Nhập khẩu Thái Lan | |||
Phân khúc | Bán tải | |||
Kích thước tổng thể (DxRxC) (mm) | 5.280 x 1.870 x 1.800 | 5.280 x 1.870 x 1.810 | ||
Chiều dài cơ sở (mm) | 3.125 | |||
Khoảng sáng gầm xe (mm) | 224 | 229 | ||
Bán kính vòng quay tối thiểu (m) | 6,1 | |||
Kích thước thùng hàng (RxRxC) ((mm) | 1.495 x 1.530 x 490 | |||
Loại động cơ | Diesel tăng áp VGS, làm mát khí nạp, 4 xi lanh DOHC | |||
Dung tích xi lanh (cc) | 1.898 | |||
Công suất tối đa (HP/ rpm) | 148/3.600 | |||
Mô men xoắn tối đa (Nm/ rpm) | 350/1.800-2.600 | |||
Hộp số | 6MT | 6AT | ||
Hệ dẫn động | Cầu sau | 2 cầu bán thời gian | ||
Hệ thống treo trước/sau | Độc lập, tay đòn kép với lò xo xoắn và thanh cân bằng/Nhíp | |||
Hệ thống phanh trước/sau | Đĩa/Tang trống | |||
Hệ thống trợ lực lái | Trợ lực thủy lực | |||
Mâm xe | 17 inch | 18 inch |
Giá xe Mazda BT50 2022 lăn bánh, khuyến mãi?
Thaco phân phối Mazda BT-50 2022 với 4 phiên bản, trong đó bản AT Premium có giá niêm yết cao nhất. Giá lăn bánh tạm tính của các phiên bản cụ thể như sau:
Phiên bản | Giá niêm yết (triệu VNĐ) | Giá xe lăn bánh, ĐVT: Triệu VNĐ | ||
tại Hà Nội (triệu đồng) | tại TP HCM (triệu VNĐ) | tại tỉnh khác (triệu VNĐ) | ||
BT50 MT 4×2 | 621 | 669 | 661 | 661 |
BT50 AT 4×2 | 668 | 719 | 711 | 711 |
BT50 AT Luxury 4×2 | 734 | 799 | 791 | 791 |
BT50 AT Premium 4×2 | 799 | 859 | 850 | 850 |
Thiết kế ngoại thất

Đầu xe
Nhìn trực diện từ đầu xe, Mazda BT-50 2022 cuốn hút với diện mạo mềm mại nhưng cũng đầy mạnh mẽ và nội lực. Thay vì lối cắt xẻ nhấn nhá gân guốc, BT-50 được tạo hình bằng những cong uyển chuyển và sống động.
Điểm nhấn chính là bộ lưới tản nhiệt hoàn toàn mới, mở rộng và được nâng cao hơn trước. Bên trong là các thanh chrome ngang bản to cứng cáp, được tạo khối ba chiều bắt mắt.
Cụm đèn trước ăn liền với lưới tản nhiệt cũng được tái thiết kế thon gọn, thanh mảnh và sắc sảo hơn. Đèn pha sử dụng công nghệ LED Projector với dạng ống hình trụ có viền LED chạy vòng theo kiểu bán nguyệt đặc trưng như trên Mazda 2, Mazda 3 hay Mazda 6… Đèn pha được tích hợp tính năng tự động bật/tắt. Riêng các bản Premium và Luxury có thêm cân bằng góc chiếu tự động.
Đèn LED định vị ban ngày, đèn báo rẽ tách rời dời xuống thấp, đặt chung cụm với đèn sương mù LED bên dưới. Cản trước thiết kết liền khối thống nhất với toàn bộ đầu xe và cả thân xe, không bố trí thêm các ốp nhựa hay mạ chrome. Đúng với triết lý “Less is more”, nếu thêm thắt chỉ hoá dư thừa, bởi càng đơn giản sẽ càng đẹp.
Thân xe
Thân xe Mazda BT-50 2022 mang đến cảm giác nhẹ nhàng, hài hoà nhưng cũng rất năng động và khoẻ khoắn. Chạy dọc phần thân là những đường dập uốn lượn nhẹ nhàng, tạo ra các phản chiếu gợn sóng độc đáo đan xen giữa ánh sáng và bóng tối, nhất là khi xe chuyển động.
Gương chiếu hậu trang bị đầy đủ tính năng chỉnh điện, gập điện và đèn báo rẽ. Tay nắm cửa mạ chrome tích hợp tính năng mở cửa thông minh. Phía dưới có bệ bước chân ốp mạ bạc tạo điểm nhấn.
Mazda BT-50 2022 được trang bị bộ mâm 18inch 5 chấu kép dạng cánh hoa kết hợp lốp 265/60R18. Riêng hai bản thấp sử dụng mâm 17inch
Đuôi xe
Mazda BT-50 2022 cũng có nhiều điểm đổi mới so với bản tiền nhiệm. Cụm đèn hậu chuyển sang khối vuông đặt dọc, xếp chồng lên nhau hiện đại hơn. Đèn chính sử dụng công nghệ LED, đèn báo rẽ và đèn lùi dùng bóng Halogen.
Tay nắm cửa thùng hàng BT-50 được mạ chrome, phía dưới có bệ bước chân. Nhà sản xuất cũng trang bị sẵn tấm lót thùng hàng.
Đánh giá Mazda BT-50 2022 về tổng thể, có thể thấy đầu xe Mazda BT-50 2022 mang nhiều nét tương đồng với mẫu crossover SUV Mazda CX-8 cùng nhà. Bước sang thế hệ mới, hãng xe Nhật đã càng “SUV hoá”, thậm chí “du lịch hoá” BT-50 để trở thành một chiếc bán tải dành riêng cho đô thị.
Khoang lái của xe
Không như những mẫu xe bán tải thiết kế chủ yếu cho nhu cầu chở hàng, All New Mazda BT-50 là sự kết hợp lý tưởng giữa không gian rộng rãi, thoải mái của dòng bán tải, cùng những tiện nghi hữu dụng của một chiếc SUV du lịch.
Khoang lái Mazda BT-50 2022 là sự kết hợp hài hòa giữa những đường nét sang trọng, lịch lãm như trên các dòng xe du lịch nhưng cũng rất nam tính và gọn ghẽ. Xe sử dụng tông nâu chủ đạo cũng là màu duy nhất.
Không gian nội thất rộng rãi với rất nhiều tiện ích của mẫu SUV cao cấp như cụm đồng hồ tốc độ đối xứng với màn hình đa thông tin 4.2 inch, cụm nút chuyển cầu và hỗ trợ xuống dốc, cụm điều khiển trần xe tích hợp ngăn để kính mát; gương chiếu hậu chống chói tự động; gương trang điểm tích hợp đèn chiếu sáng.
Đánh giá động cơ Mazda BT-50 2022
Ấn tượng với khách hàng nhất có lẽ là động cơ xe Mazda BT-50. Ở phiên bản trước đây tạo ra mô-men xoắn đạt cực đại tạo ra dải 470Nm ở dải vòng tua 1.750 – 2.500 vòng/phút nhưng với phiên bản mới lại tạo ra 450Nm ở dải vòng tua 1.600-2.600 vòng/phút.
Trước khi ra mắt Mazda có chia sẻ về hệ thống truyền động được đánh giá tốt của Isuzu D-Max khi áp dụng trên BT-50. Cặp đôi này chia sẻ động cơ tăng áp diesel 3 lít 4 xi lanh sản sinh công suất 188 mã lực và mô-men xoắn 450Nm. Sức mạnh này giảm nhẹ so với mức 197 mã lực/470Nm cửa động cơ tăng áp diesel 3,2 lít 5 xi-lanh trước đây được chia sẻ với Ford Ranger. Hãng xe này cũng tạo điều kiện thuận lợi nhất giúp khách hàng có thể lựa chọn hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp.
Xem thêm Đánh giá chi tiết xe Range Rover Sport thông số kỹ thuật
Đánh giá khả năng tiết kiệm nhiên liệu Mazda BT-50

Đánh giá Mazda BT-50 2022 theo nhà sản xuất thì mẫu xe Mazda BT-50 sẽ có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn trước nhờ sử dụng động cơ mới cùng trọng lượng xe giảm. Sức kéo của xe cũng được cải thiện lên tới 3,5 tấn, khả năng tải 1 tấn.
Hiện tại, hệ thống treo trên Mazda BT-50 vẫn chưa được công bố nhưng nhiều khả năng xe sẽ được trang bị hệ thống treo sau dạng nhíp lá mới để tăng cường hiệu quả giảm xóc khi đi đường địa hình.
Qua bài viết trên Xemoto.vn đã cung cấp các thông tin về đánh giá Mazda BT-50 2022 mẫu mới nhất. Hy vọng những thông tin trên của bài viết sẽ hữu ích vơi các bạn đọc. Cảm ơn các bạn đã dành thời gian để xem qua bài viết này nhé.
Lộc Đạt – Tổng hợp
Tham khảo ( danchoioto.vn, anycar.vn, … )